停車被刮蹭,保安是否有責(zé)任?如何預(yù)防、解決此類糾紛呢?
隨著生活的不斷改善,城市中私家車的數(shù)量猛增,但是駕駛員的技術(shù)卻是參差不齊。經(jīng)常發(fā)生這樣的事:車子停在小區(qū)、寫字樓或者停車場等,車身被刮蹭、保險杠被撞、玻璃被砸甚至車胎被扎等情況,而無法確定肇事者或者肇事者下落不明,因此引發(fā)車主和物業(yè)公司、停車場之間的糾紛。如何預(yù)防、解決此類糾紛就成為保安從業(yè)者必須關(guān)注的話題。
當然,如果肇事者能確定的話,就不會出現(xiàn)車主與停車場或者物業(yè)公司和保安之間的矛盾和糾紛了,因為侵權(quán)人對侵權(quán)損害進行賠償是應(yīng)該的。而往往由于保安工作疏忽,某些停車場沒有監(jiān)控設(shè)施或者監(jiān)控設(shè)施未使用,導(dǎo)致受害車主無法找到侵權(quán)人。這樣的事情發(fā)生頻率較高,引起糾紛不斷,業(yè)主要求物業(yè)公司承擔(dān)責(zé)任,保安和物業(yè)公司則認為自己沒有責(zé)任。業(yè)主認為自己交物業(yè)管理費、停車費,所以物業(yè)公司應(yīng)該保證車輛的安全,對于車輛的毀損應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。而有的物業(yè)公司則認為,物業(yè)所收取的車位費應(yīng)該是一種占地費,不是看管車輛的費用,因此物業(yè)不負任何責(zé)任。雙方各執(zhí)一詞,爭執(zhí)不斷。
那么,車輛被刮蹭,物業(yè)公司和保安員是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任,需要就不同類型的停車場所來做具體分析。由于實踐中,在專門停車場、消費場所和小區(qū)發(fā)生糾紛較多,而法律對此尚沒有詳細、可操作性的規(guī)定,因此,本文僅就此三種場所的責(zé)任認定做法律分析。當然,對各種類型停車場所的法律關(guān)系的闡述和車輛丟失、毀損的責(zé)任認定均以雙方對此沒有約定、約定不明或約定無效為前提,在停車人與停車場所就停車關(guān)系有明確和有效約定的情況下,應(yīng)當充分尊重當事人的意思自治,依照當事人的約定來判斷法律關(guān)系和責(zé)任認定。
在專門停車場車輛被刮蹭的責(zé)任認定
曾經(jīng)發(fā)生這樣的事情:張先生的車停放在某專門停車場3 天,并交停車費75 元。結(jié)果取車時發(fā)現(xiàn)自己的車被刮蹭掉漆,遂要求保安員及停車場經(jīng)營者承擔(dān)責(zé)任。停車場辯稱,我們出具的發(fā)票是場地使用費,而非看管費,而且停車場與保安員簽訂了責(zé)任書,發(fā)生車輛毀損、丟失的,由值班保安員承擔(dān)全部責(zé)任,車場不應(yīng)該承擔(dān)任何責(zé)任。
那么,停車場真的不需要承擔(dān)任何責(zé)任嗎?顯然不是。理由如下:第一,停車場與車主之間停車關(guān)系應(yīng)該是保管關(guān)系而不是租賃關(guān)系。車輛停放時,停車場并未告知停車不但需要交停車費還要交看管費,根據(jù)一般理解,車輛停放在停車場交納的費用應(yīng)視為看管費。付費停車,即與停車場形成了看管合同,停車場應(yīng)當履行看管義務(wù),保證車輛停放在停車場內(nèi)完好無損。實踐中,規(guī)避責(zé)任的行為,有本文中已經(jīng)提到的在收費名稱上做文章的,美其名曰“占地費”、“ 場地使用費”的,還有的標明“車輛刮蹭,概不負責(zé)”的,意在規(guī)避自己的責(zé)任,這是不合法的。第二,停車場與保安員之間的內(nèi)部約定不能對抗善意第三人。根據(jù)民法原理,該內(nèi)部約定僅在雙方當事人之間有效,不能對抗善意第三人。再根據(jù)合同法原理,合同具有相對性,而該車輛保管合同的當事人顯然是停車場與車主,而非保安員與車主,所以停車場的說法是于法無據(jù)的。
也就是說,對于收費的專門停車場來說,一旦車主交付停車費或稱保管費,并將車實際停到停車場,就在停車場與車主之間成立了保管合同。根據(jù)《合同法》第三百六十五條規(guī)定“保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物,并返還該物的合同?!钡谌倨呤臈l規(guī)定:“保管期間,因保管人保管不善造成保管物毀損、滅失的,保管人應(yīng)當承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但保管是無償?shù)模9苋俗C明自己沒有重大過失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任?!?/p>
因此,車輛保管期間發(fā)生毀損、滅失的,理應(yīng)由保管人,也就是停車場經(jīng)營者承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
在消費場所停車場車輛毀損的責(zé)任認定
實例分析:王女士到某商場購物,按規(guī)定將車輛停放在商場外的專門停車區(qū)域,并有專門的保安人員負責(zé)看管。誰知在購物完畢取車時,發(fā)現(xiàn)汽車后杠被刮蹭了很大一塊漆面。見狀她非常惱火,找到看車人員詢問,對方根本不予理睬,與商場多次交涉也未果。誰應(yīng)該為車輛刮蹭擔(dān)責(zé)?
關(guān)于這種情形,2010 年實施的《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第三十七條明確規(guī)定:賓館、商場、銀行、車站、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因第三人的行為造成他人損害的,由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;管理人或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的,承擔(dān)相應(yīng)的補充責(zé)任。
因此,在這種情況下,如果能確定肇事者,那么由肇事者來賠償損失。而如果不能確定肇事者或者肇事者下落不明、沒有能力賠償?shù)?,且商場未盡到安全保障義務(wù)的,則由商場來承擔(dān)賠償責(zé)任。王女士需要提供車輛受損害的證明,之后可以與設(shè)立停車位的單位協(xié)商或去法院提起民事訴訟。如果是因為第三人的原因造成她受到損害的,而且可以確定由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,商場作為管理者,在第三者賠償不能的情況下,承擔(dān)補充責(zé)任。當然,事后商場可以向第三人追償。
在小區(qū)、寫字樓停車場車輛毀損的責(zé)任認定
如今,小區(qū)或者寫字樓都通過聘請物業(yè)公司的形式來對其物業(yè)進行管理,這種管理方式專業(yè)、高效、方便,因此為人們普遍接受。物業(yè)管理公司是接受業(yè)主或者業(yè)主委員會的委托,根據(jù)雙方訂立的物業(yè)管理合同進行管理和服務(wù)的企業(yè),因此,業(yè)主與物業(yè)管理公司是委托與被委托之間的關(guān)系。那么,在小區(qū)、寫字樓發(fā)生車輛停放毀損的,又應(yīng)當如何處理呢?筆者分以下三種情況來進行分析:
一、物業(yè)管理合同中未約定,占用小區(qū)專用車位但未收取停車費。
從目前的情況看,大多數(shù)新小區(qū)都采取了封閉式管理的模式,但是開放式小區(qū)在老舊小區(qū)中尤為常見。伴隨著私家車越來越多的是,業(yè)主出租房屋的情況也越來越多,給小區(qū)保安的管理工作帶來不少難題。而如果在這種情況下,發(fā)生業(yè)主車輛受毀損的情形,就來追究保安責(zé)任或者物業(yè)公司責(zé)任的話,是明顯不合理的。尤其是在一些老舊小區(qū),保安員是業(yè)主中一些離退休職工自愿擔(dān)任的,不發(fā)工資或者工資極低的,因此,這種情形就不應(yīng)該追究物業(yè)或者保安的責(zé)任。
從法律角度分析,如果簽訂了物業(yè)管理合同僅僅約定物業(yè)管理而沒有停車管理的相關(guān)約定,并且并未收取停車費、車位費的,那么筆者認為物業(yè)公司僅就基本的物業(yè)管理對業(yè)主負責(zé),如房屋及設(shè)備設(shè)施維修養(yǎng)護、小區(qū)秩序維護、清潔養(yǎng)護、綠化服務(wù)、小區(qū)檔案管理等。因為,嚴格意義上說,小區(qū)保安的職責(zé)應(yīng)該由物業(yè)管理公司和小區(qū)業(yè)主委員會簽訂的《物業(yè)管理合同》中明確規(guī)定,如果規(guī)定了保安有看管業(yè)主車輛的義務(wù),那么從約定,發(fā)生車輛毀損應(yīng)按照約定進行賠償。如沒有約定,并未收取停車費的,物業(yè)公司對于小區(qū)、寫字樓車輛的毀損不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
二、收取物業(yè)費,租用小區(qū)專用車位并且收取車位費。
生活中,就小區(qū)的停車費的問題,有的小區(qū)與業(yè)主的物業(yè)管理合同中有約定,并收取停車費,有的則物業(yè)管理合同中無停車費的約定,但是事實上收取停車費,并由物業(yè)公司聘請的保安員負責(zé)看管小區(qū)車輛。筆者認為,無論物業(yè)管理合同中是否有約定,一旦物業(yè)公司向業(yè)主收取停車費,那么就意味著物業(yè)公司和業(yè)主間就車輛保管達成了協(xié)議。保管合同已經(jīng)發(fā)生法律效力,一旦車輛在小區(qū)被劃傷、刮蹭等事情發(fā)生,物業(yè)公司必須承擔(dān)責(zé)任。也就是說,一旦收取停車費,物業(yè)公司聘請的保安員必須要負起責(zé)任,保證業(yè)主的車輛安全。
現(xiàn)在很多小區(qū)物業(yè)稱收停車費只是占地費,劃傷、被砸、被盜一律不管,這種說法意在強調(diào)物業(yè)收取的是場地租用費用,而不是保管費用。這種說法也是站不住腳的。筆者認為,此種情況下物業(yè)收取的停車費既包括車位租金也包括車輛管理費用。也就是說,這是實際上在物業(yè)管理公司與業(yè)主間存在兩種法律關(guān)系。車位費既包括租用車位場地應(yīng)付的費用和物業(yè)管理公司對于停放的車輛進行管理所產(chǎn)生的費用。這種情形下,如果車輛在停放期間發(fā)生毀損、滅失,而侵權(quán)人不明的情況下,物業(yè)管理公司因管理不善造成車輛毀損、滅失的要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,對業(yè)主所受的損失負責(zé)賠償。
在這種情況下,問題的關(guān)鍵在于業(yè)主需要證明車輛毀損、滅失是由于物業(yè)的管理不善造成的,在取證方面有一定的難度。一般來說,車主應(yīng)證明物業(yè)公司在以下一些方面存在管理不善的狀況,如不按規(guī)定查驗、發(fā)放停放憑證,停車實施不完善,發(fā)現(xiàn)他人盜竊、搶劫、損壞車輛而未采取措施阻止或者報警等。那么對于物業(yè)管理公司和保安員來講,則要證明自己已按照規(guī)定查驗憑證或者放行,或者采取了適當措施制止他人的盜竊、搶劫、損壞車輛的,不承擔(dān)責(zé)任。當然,如果物業(yè)管理公司和停車人都有過錯的,應(yīng)當按照過錯程度分擔(dān)責(zé)任。
三、業(yè)主、物業(yè)承租人或者訪客占用小區(qū)內(nèi)公共道路作為臨時停車場所。
生活中,小區(qū)的物業(yè)管理并不是那么順利,而且業(yè)主、訪客不配合小區(qū)保安員的管理的事件頻頻發(fā)生,不少保安員表示,有業(yè)主在公共道路停車,如去制止,對方會蠻橫不講理,還有來訪車輛,如業(yè)主親戚的車輛、送貨的車輛、接送病人的車輛,不讓進小區(qū)顯然很難,因此,往往會有車輛停在非專門停放車輛的公共道路。這種情況下,暫時停放車輛期間,車輛被毀損的,物業(yè)是否要承擔(dān)責(zé)任呢?
筆者認為,只要物業(yè)公司未收取費用,就不需要承擔(dān)責(zé)任。因為公共道路本身并非停車之用,停車人自愿在共有場地停放車輛,物業(yè)公司當然也不負有保管的義務(wù),對于車輛的損失不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
保安員在業(yè)主車輛被毀損后的處理方式
發(fā)生業(yè)主車輛放在小區(qū)被毀損的事件時,保安員不能一味地推脫責(zé)任、激化矛盾,需要做的是冷靜分析車輛的毀損系人為還是磨損,是在小區(qū)內(nèi)還是在小區(qū)外,是收費管理還是不收費管理,之后區(qū)分不同情況向業(yè)主解釋,并針對各種情況建議物業(yè)管理公司分別進行處理。一般來說,發(fā)生此類事件,小區(qū)保安可以從以下幾方面著手:
一、協(xié)助業(yè)主查找可疑車輛,鎖定侵權(quán)人。
隨著科技的進步,不少小區(qū)使用了監(jiān)控設(shè)施。監(jiān)控系統(tǒng)對消除小區(qū)內(nèi)安全隱患有很重要的作用,不但可以有效震懾犯罪分子,在居民財產(chǎn)或人身安全受到侵害時,還能提供相關(guān)證據(jù)。但是有的物業(yè)公司不知道出于哪方面的考慮,監(jiān)控設(shè)施未開啟,這樣做是很不理智的。因為一旦發(fā)生小區(qū)財物毀損,沒有監(jiān)控不利于查找侵權(quán)人。因此,小區(qū)監(jiān)控設(shè)施應(yīng)開啟,并由專人來負責(zé)管理,發(fā)生故障應(yīng)及時檢修,并做好資料的搜集和儲存工作,以便小區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛毀損等情況時能在第一時間查找出責(zé)任人,避免糾紛。這樣做,既是對業(yè)主負責(zé),同時又可以避免與業(yè)主間發(fā)生沖突,避免承擔(dān)責(zé)任,給物業(yè)公司帶來麻煩。同時,也可以增加小區(qū)業(yè)主居住的安全感,更容易得到業(yè)主的認同,相應(yīng)的,發(fā)生糾紛后,保安員應(yīng)協(xié)助業(yè)主查找監(jiān)控設(shè)備的視頻資料,幫助業(yè)主根據(jù)視頻或者車輛停放記錄等資料,來鎖定侵權(quán)人。
二、及時報警并幫助業(yè)主及時取證。
一般來說,如果肇事人逃逸或者不主動找受害業(yè)主的,保安應(yīng)當協(xié)助業(yè)主在第一時間報案,由警方介入來解決此類糾紛。同時,保安員要幫助業(yè)主取證。取證不僅便于民警到現(xiàn)場后處理糾紛,同時也是保險理賠的重要依據(jù)。因此,保安員應(yīng)提醒業(yè)主查看車輛狀況,并用數(shù)碼工具記錄現(xiàn)場情況。比如應(yīng)用手機的拍照功能、隨身攜帶的數(shù)碼相機對刮擦部位、車況進行記錄。通常是要對車前側(cè)、車后側(cè)、碰擦部位等進行多角度拍攝。拍攝畫面中最好要有反映雙方當事人都在現(xiàn)場的取景。
三、協(xié)助業(yè)主找相應(yīng)的保險公司。
如果車輛受損,保安應(yīng)詢問業(yè)主是否有上了相應(yīng)的保險,建議業(yè)主及時打電話給保險公司,并協(xié)助業(yè)主和保險公司辦理理賠的事項。
四、耐心解釋,化解糾紛。
生活中,有的物業(yè)公司和保安員往往一出事就推脫責(zé)任,反而容易激化矛盾。因此,保安員對不同情況下的責(zé)任認定應(yīng)有一定的了解,并用適當?shù)拇朕o向當事人進行解釋,及時化解糾紛。
五、協(xié)調(diào)矛盾,幫助達成協(xié)議。
如果侵權(quán)人確定,但對方不承認或者拒絕賠償、或者車主對賠償金額不滿意的,保安員可以在車主與侵權(quán)人中間協(xié)調(diào)、調(diào)解,幫助當事人和平解決糾紛,達成協(xié)議。
六、賠禮道歉,主動承擔(dān)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
當然,根據(jù)本文的分析,停車場、物業(yè)公司或者經(jīng)營場所在一些情況是應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的。如果屬于應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任的情形,保安員應(yīng)及時向上級部門請示,該承擔(dān)責(zé)任的,建議上級部門主動承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,將矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。